C’è un aspetto su cui tutti concordano nella polemica sulla riduzione del limite di velocità a 30 km/h in numerose strade di Milano a partire dal 1° gennaio 2024: almeno ci saranno meno pericoli di incidenti provocati dai riders.
Non è e non sarà – è bene chiarirlo – il tram di Milano che gira per la città mentre all’interno si cena a luci soffuse in un’atmosfera speciale. Però a Napoli sta per andare in scena qualcosa di simile.
E’ un incubo ricorrente per tanti viaggiatori. Arrivare tardi dopo un viaggio in treno e non sapere come raggiungere la destinazione. Succede in tante città italiane ed europee, con le dovute differenze. Anche tra le varie città italiane.
Non sarà più obbligatorio prendere l’autobus per andare da Milano all’aeroporto di Orio al Serio. Non si sa quando accadrà, ma è in dirittura d’arrivo l’iter per la costruzione della linea ferroviaria che collegherà Bergamo allo scalo aeroportuale.
E’ stata inaugurata sabato 26 novembre la linea4 della metropolitana di Milano. La data è storica nonostante i ritardi accumulati per la realizzazione della “blu”, la linea che collegherà San Cristoforo sul Naviglio all’aeroporto di Linate attraversando la città da Est a Ovest.
E’ stato il primo vero esperimento italiano di People Mover di un certo rilievo. Fu aperto tra mille polemiche, alimentò discussioni soprattutto su utilità e rumorosità. Ma il Minimetrò di Perugia ha fatto scuola nel corso del decennio successivo. Ma ci sono dubbi sull’ipotesi di vedere altri People Mover fuori dagli aeroporti.
Lunedì 14 novembre 2022: una data “eccezzzzziunale”. Non è il terzo capitolo di un fortunato film con Diego Abatantuono, ma certamente una data storica per la viabilità. E’ quella del completamento della Tangenziale Nord di Milano.
Sarà inaugurata sabato 26 novembre la Linea 4 della metropolitana di Milano. I passeggeri potranno raggiungere l’aeroporto di Linate dalla stazione di Dateo, l’ultima della prima tratta ad essere completata e ad entrare in funzione.
Il 2023 potrebbe essere l’anno della svolta per l’avvio del completamento della Superstrada dei Due Mari, uno degli scandali dell’Italia di fine secolo scorso. La SCG Grosseto-Fano è una delle eterne opere incompiute il cui progetto iniziale risale ad oltre 40 anni fa.
Dovrebbe aprire in occasione di EICMA, la fiera internazionale del settore motociclistico, la prima tratta della linea4 della metropolitana milanese. E comunque sarà aperta in occasione dell’Artigiano in Fiera.
