Dopo la pausa pasquale e per il ponte del 25 aprile, sono tornati a maggio i disagi sulle autostrade liguri. Riaperti i cantieri in A26 e in A10, le code si sono puntualmente ripresentate tra Ovada e Masone, tra Finale Ligure e Spotorno.

Scatterà il prossimo 1° ottobre il divieto di circolazione in Area B per i veicoli diesel Euro 4 ed Euro 5 e per i veicoli alimentati a benzina Euro 2. Non potranno più entrare in una vasta zona di Milano dalle 7.30 alle 19.30 di tutti i giorni feriali.

E’ già polemica sulla costruzione della sesta linea della metropolitana di Milano. La “rosa” per ora è solo sulla carta, oggetto di uno studio di fattibilità finanziato dal Ministero delle Infrastrutture.

Genova si avvia ad uscire dall’isolamento anche grazie ai nuovi collegamenti offerti da Italo. E’ la principale novità dell’inverno che prevede due treni quotidiani sulla tratta Genova-Napoli con fermate a Milano e Roma. Il convoglio partirà da Brignole poco dopo le 6 del mattino e passando anche per Piazza Principe raggiungerà il capoluogo campano intorno all’una del pomeriggio in meno di 7 ore. Il Napoli-Genova della sera partirà invece alle 16.20 e giungerà nel capoluogo ligure poco dopo le 23.

Ci saranno due anni di tempo per adeguare i vecchi monopattini elettrici alle norme contenute nel nuovo Codice della Strada, pubblicato da qualche giorno in Gazzetta Ufficiale. I mezzi già in circolazione dovranno essere provvisti di segnalatore acustico e regolatore di velocità a partire dal 1° gennaio del 2024.

Rischia di estendersi anche all’Italia l’emergenza camionisti che ha coinvolto nelle ultime settimane il Regno Unito. Emergenza simile, motivazioni diverse. Se Oltremanica il problema è connesso alle drammatiche conseguenze della Brexit, in Italia è connesso soprattutto alle nefaste conseguenze della pandemia e della gestione della stessa.

Si dovrebbe tenere dal 10 al 13 giugno il “Milano Monza Open air Motor Show”. Dopo i vari rinvii per l’emergenza sanitaria, c’è una data che appare quasi ufficiale. Un weekend lungo dedicato a tutti gli appassionati, anche per rilanciare il settore fieristico in generale.

In attesa di poter tornare a viaggiare a pieno carico e a pieno regime, i Frecciarossa si rifanno il look. Da pochi giorni sono, infatti, in circolazione i treni “revampizzati” a febbraio 2021.

Sono stati assegnati i lavori per le due tratte della Pedemontana Lombarda, che completeranno il sistema autostradale pedemontano in Lombardia. I lotti per la costruzione del tratto tra Lentate sul Seveso e Cesano Maderno e per la costruzione di quello tra Cesano la Tangenziale Est di Milano, per complessivi 33 chilometri, costeranno poco più di un miliardo di euro.