Si dovrebbe conoscere a fine agosto la data definitiva di apertura della Linea 4 della metropolitana di Milano. Potrebbe incidere il sorteggio di Champions League che vedrà due squadre milanesi ai nastri di partenza della nuova massima competizione calcistica continentale.

A fine settembre una delle due squadre giocherà sicuramente al Meazza una gara del girone unico; i sorteggi si terranno il 29 agosto. Entro fine settembre è stato annunciato il completamento della linea blu della metropolitana secondo un cronoprogramma per gran parte rispettato dopo i ritardi dell’ultimo decennio. Il 26 novembre 2022 aveva aperto la tratta Linate-Dateo, pronta da anni ma tenuta ferma in seguito all’emergenza Covid; la pausa ha consentito di rivedere i tempi di progetto dopo la scelta di intervenire anche sugli spazi intorno alle stazioni, su tutti quello di piazzale Susa.
Il 4 giugno 2023 ha aperto la tratta Dateo-San Babila con la connessione tra la blu e la M1 rossa. Si trattò di una giornata storica per l’Italia: per la prima volta una linea urbana su ferro collegava il centro cittadino ad un aeroporto internazionale; Milano ha battuto Napoli che deve fare i conti con ritardi ancor più gravi nel completamento della metro, ora prevista nel 2025. Da San Babila allo scalo si impiegano appena 11 minuti.
Entro fine settembre 2024, a meno di due anni dall’apertura della prima tratta, la metro sarà aperta da Linate a San Cristoforo attraversando il centro cittadino e connettendosi alla M3 attraverso un tunnel di collegamento tra la fermata della blu di Sforza-Policlinico e quella di Missori della gialla; a Sant’Ambrogio ci sarà invece l’interscambio con la linea M2 verde. Saranno serviti con diverse stazioni i popolosi quartieri di Giambellino e Lorenteggio; il capolinea a San Cristoforo, con interconnessione con la stazione Trenord, permetterà di alleggerire il traffico a Porta Genova.
Le 21 stazioni non saranno solo stazioni: gli ampi spazi e la collocazione di quasi tutte in zone molto centrali favoriranno il proliferare di negozi di ogni tipo, dal food ai servizi di vario genere.
Dallo scorso marzo la metro sta effettuando alcune chiusure programmate per consentire la messa in circolazione dei treni (40 in tutto) senza conducente che percorreranno gli oltre 15 chilometri complessivi viaggiando fino a 80 km/h.