Iniziano a circolare le date per l’attesissima apertura della Linea4 della metropolitana di Milano quella che collegherà un aeroporto cittadino con una linea urbana su ferro. E’ il primo caso in Italia, arriva con diversi anni di ritardo ma in anticipo rispetto a Napoli che doveva aprire la nuova tratta già 8 anni fa, poi due anni fa fino alla nuova scadenza del 2025.

La prima tratta della “blu” ad aprire sarà quella tra Linate e Dateo con sei stazioni complessive e quasi 6 km di binari. Si parla insistentemente del 27 o del 28 settembre. L’idea sarebbe quella di farcela per il terzo turno di Champions League che ad inizio ottobre vedrà Inter o Milan giocare in casa una delle partite più attese del girone di qualificazione. E ad inizio ottobre tornerà a Rho anche la storica fiera dello Smau, dedicata alle nuove tecnologie.
Il collegamento con la stazione del Passante di Dateo consentirà a chi proviene dall’aeroporto di raggiungere facilmente diverse zone del centro cittadino, da Porta Venezia a Porta Garibaldi, fino a Rho Fiera. Per Milano è la quinta linea di metropolitana dopo il completamento della 5 “lilla” per Expo2015.

La vera sfida è poi aprire la tratta successiva fino a San Babila prima di Pasqua 2023. Milano vorrebbe presentarsi ai turisti con la linea 4 già attiva e collegata alla rete della metropolitana con l’interscambio chiave con la linea 1 rossa.
Il completamento definitivo fino alla fermata di San Cristoforo sul Naviglio, alla periferia Sudovest della città, è previsto nel corso del 2024, ma è San Babila la vera svolta storica.

Al momento per raggiungere il centro cittadino da Linate è necessario utilizzare la linea bus 73 con un tempo di percorrenza di circa 28 minuti dallo scalo aeroportuale al Duomo. Con la metropolitana sarà possibile percorrere lo stesso tratto in circa 11 minuti con 5 fermate intermedie (Quartiere Forlanini, Forlanini FS, Argonne, Susa, Dateo, Tricolore).