Coinciderà probabilmente con la fine dell’emergenza sanitaria il lancio del nuovo Frecciarossa Milano-Parigi. A dicembre è stato completato l’iter di liberalizzazione che riguarda anche l’alta velocità tra Paesi confinanti.

Potrebbe essere l’inizio di una nuova frontiera nel sistema dei trasporti ferroviari in Europa. Manca ancora il tratto Torino-Lione, ma anche nella situazione attuale i treni possono coprire il percorso in appena 6 ore. Al momento il treno più veloce tra le due città è quello di SNCF che le collega Paris Gare de Lyon e Milano Porta Garibaldi in 7 ore e 10 minuti.

Per il momento erano state infatti le compagnie francesi a transitare sul territorio italiano, soprattutto Thello che opera sulla tratta Milano-Marsiglia passando per Genova, Ventimiglia e Nizza. Da anni SNCF ha lanciato il collegamento Parigi-Milano con diversi treni al giorno e prezzi molto concorrenziali. Ma anche tra Torino e Milano, dove è attiva la linea alta velocità, i treni francesi non possono correre più di tanto, almeno fino ad oggi. Al momento il servizio è sospeso per l’emergenza sanitaria. Si spera di poter riprendere in primavera.

I nuovi treni superveloci, comprese le Frecce che sconfineranno in Francia, dovrebbero entrare in servizio a giugno. La prossima estate dovrebbe essere quella del rilancio del turismo. E poi a settembre c’è il Salone del Mobile 2021, l’evento che potrebbe rappresentare la rinascita di Milano.