La sicurezza e il monitoraggio del traffico lungo le autostrade italiane continua il suo percorso di sviluppo guardando sempre più al futuro. Anche la A7 Milano Genova, infatti, ha avviato una sperimentazione per il controllo dei propri percorsi usando i droni.
Dopo il progetto Falco di Autostrade per l’Italia attivato sull’A26 Genova-Gravellona Toce e sull’A10 Genova Savona e dopo l’avvio di programmi simili sulla A35 BreBeMi e sulla A15 Parma-La Spezia, i droni “entreranno in missione” anche sulle tratte gestite da Milano Serravalle Milano Tangenziali. La prima parte dello studio, della durata di sei mesi, prevede l’impiego di due droni pilotati da remoto gestiti dal centro di controllo del traffico. I “nidi”, ovvero i punti di partenza dei droni, saranno posizionati presso la barriera di Milano Ovest e del raccordo Bereguardo-Pavia. Quando entreranno in azione saranno capaci di osservare dall’alto le situazioni critiche, come incidenti, incendi, ostacoli sulla carreggiata, e trasmetterli in tempo reale al centro di controllo. Aspetto sicuramente positivo è la velocità di risposta di questi dispositivi: entro 100 secondi dall’ordine ricevuto essi potranno infatti decollare e recarsi presso il punto dell’autostrada stabilito e “fotografare” la situazione, in modo che dal centro di controllo vengano prese le più corrette decisioni per un veloce piano di intervento o di segnalazione.

Se alla fine dei sei mesi di sperimentazione i risultati ottenuti saranno positivi il servizio entrerà a regime con l’aggiunta di altri due droni operanti sulle tratte gestite da Milano Serravalle Milano Tangenziali, da sempre fra i percorsi più trafficati in Lombardia e in Italia.

Acimobility collabora da anni con il Gazzettino Padano di Rai Radio 1 che manda in onda tre volte al giorno i notiziari sulla viabilità, informando i propri ascoltatori su traffico, criticità e lavori in programma lungo le strade della regione Lombardia.
Gi.Cipo.